|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Los |
498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel |
Lake Constance and Basle Railway (First Section from Rorschach to Wyl) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ort(e) |
St. Gallen, St. Gall | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land |
Schweiz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Region |
Europa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beschreibung |
St. Gallen, 06.12.1852, Share of £20 = 500 Francs, #7109. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beschreibung (Englisch) |
St. Gall, 6 December 1852, Share of £20 = 500 Francs, #7109. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erhaltung |
EF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte |
Die Eisenbahn wurde mit englischem Kapital finanziert. In einem ersten Bauabschnitt wurde die Strecke von Rorschach nach Wyl errichtet. Zunächst mussten hierfür nur zehn Prozent des Nominalwertes eingezahlt werden. Es sollten dann sechs weitere Raten zu je 3 Pfund folgen. Eintragungen sucht man hierfür auf der Rückseite jedoch vergeblich. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beachten Sie bitte auch die Top-Stücke der Auktion: |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bleiben Sie in Verbindung
Stay connected